为了采访于峰，笔者颇费了一番周折。提前一天跟他部门领导约时间，告诉我第二天一上班就赶紧过去，否则就会找不到人，因为工作岗位一直在路上。等笔者8点钟准时赶过去的时候，发现于峰已经在忙着备货装货，后背的衣服已经湿了一大片。
笔者找到他，简短地问了两句：“于师傅，一会有空说两句吗？”
        他擦擦额头上的汗，手上的活却一分钟也没停，跟我回了句：“没时间啊！今天段师傅家里有事请假了，我得临时顶上，一会还要去送货。”
        “二十分钟也没有吗？”
        “不行啊，三星公司那边急着要货。”
        看于峰着实为难，笔者就没有再追问。只是跟他的同事约了一下他回来的时间，期待他出车回来休息的间隙能简单聊上几句。
        于峰，他很忙。他的忙，笔者能深切感受到。

        同事们这样“说他”
        作为山东新康威公司的送货司机，一个普通一线员工，车队队长田师傅这样评价他：特别勤快，特能吃苦。经常早上7点就来了。检修车辆，备货装货送货卸货，一分钟也不闲着。开着公司最老旧的车，没有空调，在这个夏天最热的时候，在去年冬天最冷的时候，跑威海，跑烟台、跑济南，不挑不拣，把所有的工作都完成了，在艰苦的条件下勤勤恳恳的工作，却没有一句怨言。工作至今，没出过一起事故，没有一次违章。
        仓库管理部的赵波说，早上来的最早，下班之前经常还在外面回不来。
        资材部的丛培云一提起于峰更是赞不绝口：“工作非常有眼力劲，别人装车，他去帮忙。自己出车回来，一大车箱子运回来，自己闷声不响地就把货都给卸了。实心眼，有活抢着干，送货的同事都非常喜欢跟他搭档。”
        推荐他的人都这样说：工作只有“干”字，没有讨价还价，没有挑挑拣拣，没有干多干少，踏实肯干，有求必应。周围人对他的评价都特别好。

        累，并快乐着
        等到当天快十分钟下班的时候，有人通知我，于峰回来了。我赶紧拿起本子去找他。
        于峰四十岁出头，瘦瘦高高的，看着很精练，只是有点腼腆。为了拉近距离，我把周围人对他的工作进行肯定的话对他说了说。没想到，他却一个劲地摆手，他说，其实身边比我辛苦的人有很多，就像我的搭档李小平，他专门负责给三星送货以及清点、接收，三星要货量大，有时候一天要跑五六趟。还有我们田队长，老头这么大年纪了，这就马上退休了，可是还是时刻不闲着。公司这些车有哪些毛病，他都在心里装着。车出问题了经常亲自上阵，并把经验都传授给我。前两天车箱体变形移位，田师傅自己找材料，我们俩人捣鼓一天，终于把车厢修好了。如果去大修厂的话，维修费用需要接近两千块呢。李小平和田队长都很辛苦，我学习的地方也有很多，我很佩服他们。
        于峰告诉笔者，有时候客户要货比较急，他最早就凌晨四点来。有时候工作量比较大，最晚会干到凌晨2点。对于工作，他很珍惜也很热爱。他说的很朴实：想干一份工作，就要用心去干。不在于该谁干，互相之间帮忙是应该的。如果觉得累了，就想点好的事情，一天也就这么开开心心地过去了。
        这个夏天，于峰还去了几趟济南。最热的时候，车里接近四十度，高温作业更是家常便饭。去济南10个小时的车程，走之前买点水，买点面包。路上渴了就喝口水，饿了就啃一口面包，一天两顿饭就算解决了。有时候下午发车，到济南会十一、二点或者下半夜。
        累，并快乐着。于峰无怨无悔，踏踏实实工作、生活，内心满足，简单的快乐着。
        半小时很快过去了。采访最后，当笔者问于峰在工作上有什么愿望时，于峰说：“把这个最破旧的车换了就好了。车跑长途坏在半路上两三次了，维修成本太高了。”这就是一位普通员工最朴实的愿望！